Smalsus žvilgsnis į naująją 2024 metų Mercedes-Benz E-klasę

2024 metų Mercedes-Benz E-klasė, kurią neseniai pristatė vokiečių automobilių gamintojas, yra laikoma tiltu tarp vidaus degimo variklių ir elektrinės ateities. Šis modelis, kuris, priklausomai nuo skaičiavimo, gali būti laikomas šeštosios arba vienuoliktosios kartos atstovu, turi užduotį sujungti dabartį ir ateitį automobilių pramonėje.

Pradedant nuo išorės, E-klasė yra apvilkta nauju kėbulu, kuris įtraukia EQ sub-brendo dizaino elementus. Priekyje pastebimas didesnis grotelis su blizgaus juodo apvado, kurio forma ir detalės priklauso nuo pasirinkto varianto. Šis dizainas optiškai sujungia groteles su LED žibintais, sukuriant išskirtinę „kaukę“, panašią į EQS ir EQE modelius. Dienos žibintai su „antakių“ stiliaus parašu yra standartiniai tiek baziniuose, tiek skaitmeniniuose žibintuose.

Šoninis vaizdas išlaiko tradicinį kabinos proporcijų dizainą, nors formos yra šiek tiek švelnesnės ir apvalesnės, kas yra dar vienas EQ dizaino elementas. Dizaineriai subtiliai įterpė pečių liniją, kuri švelniai išnyksta ir atsiranda per visą automobilio ilgį.

Galinėje dalyje E-klasė atmeta dabartinę viso pločio galinių žibintų tendenciją, pasirinkdama kampuotus išorinius kontūrus. Apšvietimo elementai dabar švyti su mažais tritaškiais žvaigždžių dizainais, suteikdami unikalų išvaizdą.

Automobilio dydis beveik nepakito: ilgis padidėjo tik trečdaliu colio (9 milimetrais), o plotis – tiek pat. Aukštis išliko toks pat kaip anksčiau, o ratų bazė padidėjo 0.87 colio (22 mm), pasiekdama 116.57 colio (2961 mm).

Viduje Mercedes padidino galvos, kojų, kelių ir pečių erdvę, suteikiant daugiau komforto keleiviams. Salono dizainas evoliucionavo į didelį „plaukiojantį“ prietaisų skydelį su lygiomis, apgaubiančiomis linijomis nuo priekinio stiklo pagrindo iki durų panelių. Be to, naujasis modelis turi gausybę aplinkos apšvietimo, kuris gali sinchronizuotis su muzika ar programų garsais.

Centruojant dėmesį į prietaisų skydelį, pastebime „Superscreen“ – naujausią Mercedes informacijos ir pramogų sprendimą. Šis sprendimas centralizavo apdorojimą su vienu pagrindiniu kompiuteriu, kuris turėtų užtikrinti greitesnį atsaką ir sklandesnę vartotojo patirtį. Automobilyje bus įdiegtos populiarios programos, tokios kaip WebEx, Zoom, naršyklė Vivaldi, o taip pat TikTok ir Angry Birds.

Pradžioje bus prieinami du 2024 metų E-klasės variklio variantai: E 350 ir E 450. Abu modeliai turi 4MATIC visų varančiųjų ratų sistemą ir lengvojo hibrido technologiją. E 350 turi 2.0 litrų turbo keturių cilindrų variklį, kuris generuoja 255 arklio galias ir 295 svarų pėdų sukimo momentą. Tuo tarpu E 450 naudoja šešių cilindrų variklį, kuris gamina 375 arklio galias ir 369 svarų pėdų sukimo momentą. Abu modeliai taip pat turi trumpalaikį papildomų 20 arklio galių ir 148 svarų pėdų prieaugį per lengvojo hibrido sistemą.

Daugiau informacijos apie kainas ir apdailos lygius sužinosime artėjant jų pasirodymui rinkoje.

Daugiau apie automobilio poliravimą Kaune skaitykite čia.