Naujasis Subaru WRX STI S209: Tai, ko laukė automobilio entuziastai

Amerikiečiai pagaliau turi progą išbandyti ypatingą Subaru S-Line magiją su galinguoju WRX STI S209, kuris greičiausiai yra geriausia šio sportinio automobilio versija. Iš esmės, sukurta remdamasi WRX STI Type RA modeliu, kuriam buvo patikėtas uždavinys pasiekti rekordą garsiajame Niurbergringo žiede, S209 tapo dar labiau sukimbanti, galingesnė ir unikali. Kiekvienas iš šių automobilių yra beveik rankų darbo STI specialistų, kurie aprūpina automobilį didesniu turbosustiprintuvu, padidinančiu 2,5 litro variklio galingumą iki 341 arklio galios, dėka.

S209 pasižymi aukštos pralaidos sistemos oro įsiurbimu su nauju įsiurbimo kanalu, indukcijos dėže su koniniu oro filtru, silikono turbos įleidimo kanalu bei tarpinio aušintuvo vandens purškimo sistema, kuri leidžia sumažinti tarpinio aušintuvo temperatūrą naudojant rankiniu būdu valdomas vairaračio svirtys. Ši paskutinė funkcija primena 2004-07 metų WRX STI modelius.

Norint išnaudoti šią galią, automobilis yra aprūpintas nauja degalų pompa, purkštukais ir variklio valdymo kompiuteriu. Taip pat naudojami lengvesni duslintuvai su mažesniu oro pasipriešinimu bei didesni išmetimo vamzdžiai, suteikiantys S209 garsesnį riaumojimą. Automobilis siūlomas tik su šešių pavarų mechanine greičių dėže, taip pat yra vairuotojo valdomas centrinis diferencialas ir aktyvus sukimo momento paskirstymas.

SI-Drive režimo selektorius leidžia perjungti iš „Intelligent“ į „Sport“ ir „Sport#“ nustatymus. Gamintojas rekomenduoja „Sport“ režimą trasoje, nes jis turi mažiau agresyvų akceleratoriaus žemėlapį, kuris leidžia geriau kontroliuoti automobilį.

Be šių transmisijos reguliavimų, WRX STI 209 turi daugybę aerodinaminių ir pakabos pakeitimų. Tai ne tik smulkūs pakoregavimai, bet ir visiškai naujos dalys. Automobilis yra 1,7 colio platesnis nei standartinis WRX STI, dizainas įkvėptas Niurbergringo Challenge lenktyninio automobilio. Priekinės sparnų angos padeda atvėsinti variklį, tuo tarpu galinės sparnų angos mažina oro pasipriešinimą.

Automobilis pasižymi dar daugiau Niurbergringo lenktyninio automobilio įkvėptų detalių, tokių kaip priekiniai, galiniai ir šoniniai spoileriai, priekinio buferio kanardai, anglies pluošto stogo plokštė ir galinis sparnas. Kalbant apie pakabą, automobilyje įdiegti Bilstein amortizatoriai su sutvirtintomis spyruoklėmis, taip pat 20 mm galinė stabilizatoriaus juosta ir specialios pagalvėlės tipo įvorės. Priekinio kryžminio elemento ir galinių pogrindžių sutvirtinimai, kaip ir lenktyniniame automobilyje, automobilis turi lankstų priekinį strutės bokštelį ir lanksčius priekinio/galinio pečių tvirtinimo elementus.

Galiausiai, automobilis aprūpintas specialiai sukurtais Dunlop GT600A padangomis, apvyniotom lengvais 19 x 9 colių kaltais BBS aliuminio lydinio ratlankiais. Padangos suteikia maksimalų šoninio sukibimo koeficientą virš 1.0 g.

Iš viso bus pagaminta apie 200 šių specialiųjų WRX STI leidinių, todėl jie taps vertinami ir geidžiami Subaru fanų tarpe. Nors dar nėra žinoma, kiek jie kiekvienas atsieis, tačiau pasirodymo patobulinimai tikrai bus verti kiekvieno cento.

24 valandų automobilių plovykla

Skubate ir neturite laiko savo automobilio priežiūrai? Nenusiminkite! Apsilankykite autoplovykla.lt – vieta, kur jūsų automobilis atgaus blizgesį bet kuriuo paros metu. Su 24 valandų paslaugomis, jūsų automobilis gali būti nuplaunamas ir prižiūrėtas, kai jums patogu.

Tikimės, kad ši apžvalga padės jums susipažinti su Subaru WRX STI S209 ir jo unikaliomis savybėmis. Tai automobilis, sukurtas tiems, kurie vertina greitį, našumą ir technologijų pažangą.