Transporto pramonės tendencijos: Ar mažiau yra daugiau?

Automobilių pramonė nuolat evoliucionuoja, o šiuo metu vienas iš ryškiausių pokyčių yra susijęs su pasirinkimų skaičiaus mažinimu naujų automobilių užsakymuose. Šis reiškinys kelia daug klausimų ir skatina smalsumą, ypač tarp Lietuvos vairuotojų, kurie vis dažniau susiduria su ribotu konfigūracijų pasirinkimu.

Pavyzdžiui, „Volkswagen” sumažino „Passat” modelio pasirinkimo galimybes nuo 148 iki vos 15. Panašiai „General Motors” savo „Buick” skyriuje siūlo tik 18 skirtingų trimų ir modelių kombinacijų „Verano” sedanui. Net ir „Toyota”, kuri ilgą laiką didžiavosi klientų poreikių klausymu, drastiškai sumažino „Sienna” mikroautobuso užsakymo sudėtingumą 80 procentų.

Kai kurie pramonės analitikai mano, kad šis pasirinkimų mažinimas gali lemti, jog pirkėjai įsigyja funkcijas, kurių jie nenori ar nereikia. Tačiau gamintojai, kurie pritaria šiai tendencijai, tiki, kad supaprastintas užsakymo procesas ir mažesnės gamybos sąnaudos galiausiai yra naudingos vartotojams. Kristen Andersson, vyresnioji analitikė iš „True Car.com”, teigia, kad „tai iš tiesų yra palengvėjimas. Jie pašalina darbą bandant suprasti, ko noriu.”

Vis dėlto, nepaisant šios tendencijos, kai kurie prabangūs prekės ženklai, tokie kaip „Porsche”, vis dar laikosi individualizuotų užsakymų principo. Apie 30 procentų „Porsche” pirkėjų vis dar užsako savo automobilius pagal individualius poreikius. „Tai brangu, bet kai dirbate su reiklesniais pirkėjais, tai dažnai atsiperka,” sako kompanijos atstovas Dave Engelman.

Kai kurios įprastos markės taip pat taiko daugybę pasirinkimų naujų automobilių užsakymuose. Pavyzdžiui, „Chrysler” siūlo ne mažiau kaip 100 000 skirtingų gamyklinių kombinacijų naujam 2013 metų „Dodge Dart”, siekdama pritraukti platesnę potencialių klientų bazę. Ar tai pasiteisins? Tik laikas parodys, tačiau verta pabandyti.

Sužinokite daugiau apie stiklo poliravimą čia.